El gobierno nacional anunció la adjudicación de la primera etapa de la Red Federal de Concesiones (RFC), incorporando al tramo oriental de la Ruta del Mercosur, que atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes.
De acuerdo con los datos oficiales, el valor del peaje ofertado para este trayecto es de $ 3 563,45 por cada 100 km aproximadamente.
Para el tramo denominado “Conexión” —que incluye el enlace del Puente Rosario–Victoria sobre el río Paraná— la cifra ofertada fue de $ 3 385,80.
La concesión abarca las funciones de explotación, administración y mantenimiento de la infraestructura vial, todo sin subsidio estatal, y su puesta en marcha está supeditada al cumplimiento de mejoras en el estado de la traza, señalética, iluminación y seguridad vial. Sólo una vez que esos requisitos se cumplan podrá aplicarse el nuevo valor de peaje.
Implicancias principales
- La Ruta del Mercosur es un corredor clave para la integración regional con Uruguay y Brasil, y conecta varios pasos fronterizos junto al puente Rosario-Victoria.
- La transición al modelo concesionado implica que el concesionario asume el financiamiento del mantenimiento a través del peaje y no mediante transferencias presupuestarias del Estado.
- Los aumentos no se aplicarán de modo inmediato: el peaje actual se mantendrá hasta que las condiciones de transitabilidad sean consideradas óptimas por la autoridad vial.
Próximos pasos
La licitación de la segunda y tercera etapa de la RFC fue publicada recientemente e incluye más de 9.000 km de rutas nacionales en tramos que concentran un alto porcentaje del tránsito vial del país.
La adjudicación de este corredor abre un nuevo capítulo en la gestión vial de Argentina, con foco en la eficiencia, la calidad de infraestructura y el modelo de financiamiento directo vía usuario.
