El Gobierno de Corrientes avanza en gestiones para asumir un rol activo en la administración de rutas nacionales, con especial foco en la Ruta Nacional 14, una de las vías más estratégicas del país.
La iniciativa se enmarca en la habilitación del Gobierno nacional que permite a las provincias concesionar rutas mediante el cobro de peajes, abriendo un nuevo esquema de gestión vial con participación provincial.
Tramo prioritario: producción y logística
El proyecto pone el foco en el corredor que une Paso de los Libres con Gobernador Virasoro, considerado clave para el transporte foresto-industrial y otras actividades productivas del noreste provincial.
Desde el Ejecutivo destacan que esta traza es central para la competitividad regional, aunque actualmente presenta un marcado deterioro que impacta tanto en la seguridad vial como en la logística del transporte de cargas.
Obras previas antes del peaje
Según explicó Valdés, la estrategia contempla una primera etapa de inversión —mediante fondos provinciales o financiamiento— para recuperar calzadas y banquinas, antes de avanzar hacia un esquema de concesión privada con peaje.
Este modelo busca garantizar mejoras concretas en la infraestructura antes de implementar cualquier sistema de cobro a los usuarios.
Un corredor clave para la región
La Ruta Nacional 14 forma parte de uno de los principales corredores del noreste argentino, concentrando un alto volumen de tránsito y siendo fundamental para la conexión productiva y comercial de la región.
“Nos interesa desarrollar los tramos que queremos potenciar”, sostuvo el mandatario, al remarcar la importancia estratégica de la infraestructura vial para el crecimiento de Corrientes.
