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22 septiembre 2026, 12:21 pm
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El Gasto en Servicios Públicos Aumenta la Presión Financiera en el AMBA

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Un estudio reciente revela que la canasta de servicios públicos para un hogar promedio en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) exige un desembolso mensual de $268.405, lo que representa el 14,6% del salario promedio registrado.

Este monto refleja el impacto considerable que tienen las facturas de luz, gas, agua y transporte en el presupuesto familiar. Durante el mes de septiembre, se observó una baja del 7,3% en comparación con el mes anterior, atribuida al descenso en el consumo de energía eléctrica y gas natural, que compensó los incrementos tarifarios.

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A pesar de esta baja, el costo de la canasta de servicios ha aumentado un 55% en comparación con el año anterior, superando al Índice de Precios al Consumidor (IPC), que se estima en un incremento del 33%.

El informe, elaborado por el Observatorio de Tarifas y Subsidios del IIEP (UBA-CONICET), destaca que desde diciembre de 2023, el costo de los servicios ha aumentado un 867%, mientras que el nivel general de precios lo ha hecho en 254%.

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En cuanto a la distribución del gasto, el transporte representa el 47% de la canasta total, con un desembolso mensual de $126.689. La factura eléctrica para un usuario sin subsidios asciende a $49.770, seguida de la factura de gas con $49.370 y el servicio de agua potable que llega a $42.576.

En términos interanuales, el transporte ha experimentado el mayor incremento, con un aumento del 70%, mientras que la energía eléctrica, el gas natural y el agua han aumentado 48%, 42% y 40% respectivamente.

El informe también destaca el nivel de cobertura estatal, indicando que los hogares del AMBA asumen tarifas que, en promedio, cubren el 54% de los costos totales, dejando al Estado con el 46% restante. En el caso del transporte, el costo técnico del boleto se estima en $2.096, lo que genera una discrepancia del 136% respecto al boleto en CABA, que cuesta $888.

Finalmente, el análisis apunta a que el proyecto de Presupuesto 2027 prevé una reducción de los subsidios a la energía y al transporte, con el objetivo de modificar el actual esquema de financiamiento y aumentar la cobertura promedio del costo de abastecimiento por encima del 88% en 2027.

Fuente: NA

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